Brad Pitt mène une aventure à grande vitesse et agréable à foule

Warner Bros./Apple Films originaux

Note: 7/10

À la fin de 2021, il a été annoncé qu’une guerre d’enchères pour un paquet comprenant le réalisateur de « Top Gun: Maverick » Joseph Kosinski, le producteur Jerry Bruckheimer, Brad Pitt et la course de Formule 1 était en cours de réalisation à Hollywood. Apple a gagné à la fin, et grâce aux revers des frappes du travail, il a finalement fait son chemin vers le grand écran. Mais ces derniers jours, voir Tom Cruise lors de la première a vraiment mis au point à quel point ce film, initialement conçu pour être une grande publicité pour le monde de la Formule 1, essaie de reprendre la magie de « Maverick ».

Comme Cruise lui-même vise à faire une suite de son film NASCAR des années 90 « Days of Thunder », on se demande ce qu’ils pourraient faire avec ce projet que « F1 le film » n’a pas déjà fait, contenant de la suite de la suite « Top Gun ». Dans le film, Pitt joue Sonny Hayes, un pilote de F1 Has-Been a donné une deuxième chance par son ancien ami rival devenu Ruben Cervantes (Javier Bardem). Le Grand Prix de l’équipe F1 de Ruben (AGPX) n’a jamais remporté de course, et s’ils ne le font pas d’ici la fin de la saison, son conseil d’administration des investisseurs lui retirera l’équipe. Il amène Sonny non seulement pour l’aider à gagner, mais aussi pour montrer à la recrue Joshua Pearce (Damson Idris) comment c’est vraiment fait.

Même réalisateur, même directeur de la photographie (Claudio Miranda), même écrivain (ehren Kruger) … il y a beaucoup de chevauchement avec « Maverick » ici. Mais « F1 » peut-il fonctionner au même niveau sans le fandom intégré et la nostalgie d’un film plus ancien bien-aimé?

Le F représente-t-il la formule?

Warner Bros./Apple Films originaux

Avant de décrire la cause très simple des problèmes de ce film, nous aurions envie de ne pas diriger avec des éloges. « F1 The Movie » est l’une des expériences théâtrales les plus divertissantes de l’année. La majeure partie de l’objectif du film est évidemment dans les courses, car le récit s’étend sur la seconde moitié d’une saison F1. Joseph Kosinski et Claudio Miranda répétent l’astuce de faire en sorte que le spectateur se sente dans le cockpit d’un jet de « Top Gun: Maverick », et d’utiliser une mise en scène intelligente, les bonnes lentilles et quelques mouvements de bravoure pour faire de la danse entre toutes les voitures un spectacle impressionnant et hypnotique. Cela est particulièrement vrai si vous le voyez dans IMAX, où le film entier est projeté en 1,9: 1 au lieu de sauter d’avant en arrière entre le cadre IMAX plus grand et un champ plus large.

Cela ressemble à un film qui est parfaitement soucieux de plonger le spectateur dans un sens omniprésent de la vitesse. La construction des pièces de réglage centrait la solidité, mais même dans l’édition des scènes d’exposition de base ou des passages de dialogue, il y a un dévouement à l’efficacité qui a été un peu une surprise. Lorsqu’une scène appelle à une coterie de tirs de réaction pour vendre un rythme dramatique ou comique, le timing sent toujours une étape supprimée de l’édition YouTube avec les respirations supprimées entre la parole. Cela fait que le temps d’exécution de 156 minutes vole beaucoup plus vite que ce à quoi on pourrait s’y attendre, mais tout est si rapide et, parfois, répétitif, qu’il ne semble pas toujours substantiel.

Et ce n’est pas la faute de la distribution! Tout comme Kosinski a envoyé ses étoiles « Top Gun: Maverick » dans le ciel, il a mis Brad Pitt et Damson Idris à l’épreuve au volant, favorisant le sentiment d’immersion et de crédibilité – mais il est bon pour les courses n’est que la moitié de la bataille. Sur une échelle de « Burn After Lire » Comedy Guy to « Once Upon A Time … in Hollywood » Oscar Ginner, Pitt est à Billy Beane du territoire « Moneyball » ici, imprégnant son Sonny Hayes avec suffisamment de Charm Star Charm pour prêter des étincelles et des gravitas à la procédure. Javier Bardem et Kerry Condon (qui incarne Kate McKenna, l’intérêt amoureux de Sonny et le tout premier directeur technique d’une équipe F1) frappent bien au-dessus de la catégorie de poids du film avec leurs virages de soutien et leur chimie palpable avec Pitt. Idris, lui aussi, tient le sien, mais ils ont échoué par le script du film.

« Maverick » a gagné cette nomination aux Oscars pour le meilleur scénario adapté parce que c’était ehren Kruger et une poignée d’autres gars, dont aucun n’est là pour aider à élever son travail passe-partout. (On dirait vraiment que Chris McQuarrie était une fois de plus la sauce spéciale tenant que le film dirigé par Tom Cruise ensemble.) Chaque fois qu’une course n’est pas motivée, chaque passage entre les personnages se sent comme des gens criant leur sous-texte les uns contre les autres parce qu’ils n’ont pas le temps de s’engager dans un vrai drame. Tout le monde se sent aplati, présenté dans le genre de manchette cinématographique qui fonctionnerait dans un film plus maigre, mais ici se sent creux. Là est Une certaine sincérité, bien sûr – tout simplement pas assez pour secouer le sentiment que ce que vous êtes si astucieusement immergé est une annonce très longue et très chère.

Cela ressemble à une annonce géante pour la course de Formule 1 (ou pour Apple the Brand)

Warner Bros./Apple Films originaux

Maintenant, l’implication et la coopération sans précédent de la Formule 1 est une fonctionnalité, pas un bug, et cela contribue grandement à rendre le film plus réel, si vous le regardez vous-même du point de vue d’un fan de course. Avoir des stars du sport comme Lewis Hamilton apparaît comme eux-mêmes, et toutes les vraies équipes impliquées dans les courses aident certainement à mettre cela dans la conversation pour l’un des meilleurs films de course de tous les temps. Mais le smorgasbord des logos d’entreprise, des parrainages et de la synergie de la marque nuisent un peu de l’exhortation répétée de Sonny envers Joshua pour ignorer le bruit extérieur des médias sociaux et se concentrer sur la course. Le film lui-même peint une image si vive et complète de tout le bruit que nous sommes censés ignorer!

Et ne nous lancez pas dans la partie d’Apple dans tout cela. Dans un passage de cinq minutes, le spectateur finira par voir d’innombrables studios Mac, AirPods Maxes et XDR. Apple était tellement impliqué qu’ils ont développé des caméras personnalisées pour le cockpit à l’aide de puces et de capteurs de l’iPhone. Peut-être que dans un film qui se souciait davantage de ses personnages, il serait plus facile de voir au-delà de combien ce film existe pour les intérêts commerciaux moins élevés que la bonne narration.

Pourtant, en fin de compte, le rugissement des moteurs est suffisamment fort pour noyer toute discussion significative sur l’intersection du commerce et de l’art. Pour un film sur les voitures qui courent rapidement, il livre. Si quelqu’un attend bien plus que cela, il peut se retrouver à vouloir.

« F1 » se dirige vers les salles le 27 juin.